در دریای بی انتهای سایبر

روحشون شاد …

مهندس برو خدا رو شکر کن که موقع برگشتن با تاخیر ۷٫۵ ساعتی مواجه نشدی !!!

روح کی شاد؟؟؟؟!!!!

دولت فعلی در عمل شدیدا به دنبال تحدید بخش خصوصیه ( نمونش رو سر قضیه اتاق های بازرگانی ایران و تهران میبینیم) هر چند شعار اصل ۴۴ رو میده.

غیر از این، بخش خصوصی مگه مغز … خورده بیاد یه شرکت داغون رو با کلی زیان انباشته از دولت بخره تازه نتونه با خواست خودش ادارش کنه و مجبور باشه زیر بار حرف دولت بره ( جریان هیئت مدیره بانک پارسیان رو یادمون نرفته).

حالا حالاها منتظر خصوصی سازی درست و حسابی و علمی نباشید. هرچی هست شعاره.

خانه از پایبست ویران است…

خدا رو شکر که به خیر گذشت. نمیخوام بدبین باشم ولی شاید این ۱ اخطار باشه!!!! شاید قراره بلای بزرگی نازل بشه!

مدیر جان! عضو شدن تو سایت لازمه؟ چون تو لینک ورود ننوشته چه فایدهایی داره.
اگه کاملتر بشه خوبه.
ممنون

حرفم رو تصحیح میکنم. اصلا نمیشه عضو شد. قراره بعدا راه بیفته؟

پایین لینک ها قسمت اطلاعات یه لینک ورود هست. من فکر کردم میشه عضو شکر شد. البته فکر کنم مال ورد پرس باشه و ربطی به سایت شما نداشته باشه. اگه اشتباه کردم عذر میخوام.

یه درخواست بی ربط با موضوع بالا از مدیر.
اگه ممکنه در باره قانون جدیدی که هوگو چاوز تصویب کرده و اختیارات خودش رو افزایش داده هم مطلب بنویسید.( خبرش رو تو اعتماد ملی خوندم صفحه ۱) فکر کنم برای دوستان جالب باشه، چون انگار یه دیکتاتور جدید داره متولد میشه.
ممنون

تمایل به عضویت دارم ولی به علت مشغله زیاد تا ۳ ماه آینده بعید میدونم بتونم مطلبی بنویسم. حالا هر جور صلاح میدونید.

ممنون از توجهتون

برو خدا رو شکر کن که هوابیما سقوط نکرد
………………………………………
حمیدرضا
آره واقعاً خدا را شکر!

اگرسقوط نکردیم بخاطردست فرمون همون مگسابود.فکرکردی هواپیمااصلاخلبان داشت ؟
……………………………………………………………………
حمیدرضا:
آره مجتبی جان ! من دیدم این مگسا هی به نوبت میرن توکابین خلبان و بر می گردند!

اِ کاش اون کامنت رو دیلیت میکردید !

تا اینجوری از نظر دوستاتون مشکوک نباشه ، حالا هم میشه گفت : روح مگس های ِ
به هلاکت رسیده شاد =))

من یه بار برای استقبال خانواده رفته بودم فرودگاه و هنوز بخش پروازهای خارجی به فرودگاه جدید
منتقل نشده بود قرار بود ساعت ۱۱ شب برسن دقیقاً تا ۶ صبح روی صندلی منتظر بودیم
و گل های ِ بیچاره حسابی پژمرده شدن ،
طوری که وقتی اومدن از شدت خواب و خستگی مجالی برای ِ خوشامدگویی و ابراز دلتنگی
باقی نمونده بود !!

به هر حال همین که سلامت تشریف دارید خیلی ِ آخه یه زمانی فکر کنم مُد شده بود
و هر کسی میخواست شهید بشه یه بلیط میخرید )
……………………………………………………………………………
حمیدرضا:
ایرادی نداره حتماً حکمتی بوده
بارها دیدم که مردم چطوری توی ترمینال داخلی فرودگاه اسیر شده اند نه راحت بهشون میگویند که بروید و فلان ساعت بیایید نه خدماتی می دهند. بعضی وقتها که پروازها کنسل می شود جالب است مردمی که از پرواز بازمی مانند هر جایی که پیدا می کنند می خوابند. فرودگاه شبیه اردوگاههای مهاجران میشود!
ا

با عرض سلام

سلام علیکم

شرکت ماهان مال یکی از افراد حکومتی است
با پول خوبی که میده باید کارمنداش بخندند
نه مثل ایرانایر که پول نمیده
یک طرفه قضاوت نکنید

حمیدرضا:
امین عزیز کلام شما بسیار قابل تامل است. اما ماهان متعلق به تعاونی مولی الموحدین کرمان است که اعضای آن افراد ثابتی نیستند و اگر چه در ابتدا از حمایهتای استاندار وقت و هاشمی رفسنجانی برخوردار بوده است ولی در حال حاضر هیچیک از آنها منتفع نیستند.مطئمن باشید سوء استفاده افراد حکومتی در دستگاههای دولتی به مراتب بیشتر از سوئ استفاده در شرکتهای خصوصی است. البته که دقیقا به همان دلیلی که شما گفتید رفتار کارمندان این دو شرکت با یکدیگر تفاوت دارد . من تجربه کار در چند جای مختلف را دارم از شرکتهای کاملا خصوی و نیمه دواتی گرفته تا تمام دولتی واین موضوعی را که شما به آن اشاره کردید را با پوست و استخوانم درک کرده ام. کارمندان عزیز ایران ایر و ماهان و هر شزکت دیگری همه از یک جنسند شرایط است که رفتارها را اینگونه متفاوت می کند اگر نه بی انصافی است که بگوییم کارمندان مثلاً بانک ملی بذات بی ادب و بد رفتار هستند و کارمندان بانک پارسیان بالعکس

بدتر از ایران ایر ، هواپیمائی ساها هست که یک عده مهماندار بی تربیت داره.

سلام : من یکی از افراد پرو پا قرص شغل مهناداری هستم که متاسفانه به دلیلی مجبور به انتخاب کار در حیطه زمینی شدم اما از نگاه سوم یعنی به عنوان مخاطب سوم این شغل یعنی مسافر باید بگویم ما در سیستم هوائی کلا دچار ضعف مدیریت می باشیم و اگر پرسنل ایر لاینی به هر دلیلی بهتر از این شرکت دولتی عملکرد دارد تنها بخاطر قدرت مدیریت در اجرای الزامات این شغل میباشد . توانائی در صحبت به زبان انگلیسی داشتن قد و وزن مناسب و سایر شرایط میتواند ایتمی برای انتخاب افراد شایسته باشد اما باز انتخاب شایسته ترینها و همچنین اموزش به اتنها میتواند امری راهگشا برای حل مسائل اینچنینی یعنی بی نظمی د ظاهر و یا بی توجهی به مسافر باشد . در مورد تمیز بودن هواپیما نیز باید از بخش مسئولان زمینی گله نمود و سر مهماندار که خود را ملزم به گزارش صحیح در مورد محیط اطراف کاری خود نمیداند . در هر صورت باید چاره ای اندیشید

حمیدرضا:
بیتا جان از اطلاعات و نظر جالبی که دادید ممنونم.بله ضعف مدیدریت اصلی ترین مشکل صنعت هوایی کشور است. مدیران اغلب بیسواد برتوقع ُمتاسفانه گاهاْ فاسد و … صنعت هوایی کشور را زمیکگیر کرده اند. . من هم با همه این مساپل آشنا هستم چون اگر به کسی نگویید بنده هم احیایناْ همکارتان هستم و از همین صنعت ارتزاق میکنم موفق باشید

با سلام خدمت دوستان عزیز

همانطور که یکی از دوستان نوشتند خانه از پایبست ویرانه است . در سال ۵۶ شرکت ایران ایر دومین شرکت برتر هوایی جهان بود . در حال حاضر نه تنها در لیست ۶۰ شرکت برتر نیست در رده ۱۳۹ از ۱۶۰ شرکت هوایی دنیا قرار دارد . با این اوصاف انتظار دیگه ای میشه داشت .

من امروز یه بلیط iran air گرفتم ! حلالم کنید.البته ۱۶ تیر

نظر خواصی ندارم

من بارها با ایران ایر و یکبار هم با ماهان سفر کردم. آنها که گفتید را ندیدم. هواپیماهای دست دوم ماهان را دیدم که حتی نوشتار داخل آن هنوز آلمانی بود. و در مقابل هواپیماهای کلاسیک ایران ایر را بارها دیدم و همیشه از پرواز با آن لذت بردم.

با سلام خدمت شما دوست عزیز
بنده یکی از مهمانداران شرکت هواپیمایی ماهان هستم و از اینکه شرکت ماهان توانسته رضایت شما را جلب کند خوشحالم.

حمیدرضا:
بهزاد جان
بنده هم از وجود شما و همکارانتان خوشحالم. امیدوارم همیشه موفق و پیشرو در کارتان باشید. . صد البته آرزو دارم که همیشه شرایط شما را به گونه ای مهیا کنند تا همواره در کارتان اینگونه منظم و حرفه و شاداب بمانید

سلام!
ما از طلا ها و نعمت هایی که داریم استفاده نمیکنیم! و من واقا حرسم میگیرد وقتی به این فکر میکنم!
ایران موقعییت خوبی از لحاظ توریستی دارد! یعنی تقریبا هر موقه از سال مسافر وارد ایران شود میتواند همه کار بکند . شمال جنگل ببیند جنوب آفتاب بگیرد آذربایجان اسکی برود کردستان کوه نوردی کند و …
ما علاوه بر برنامه ریزی ها و کارهای مقدماتی دولتی و … به سیستم راحت و سطح بالای هواپیمایی نیاز داریم تا این امر را ممکن سازد! ایران ایر روزی اولین و بهترین بود ولی متاسفانه حالا وضعیت خوبی ندارد! من ایران ایر را خیلی دوست دارم و شدیدا هم نسبت به اون متعصبم ولی خوب خیلی مشکلات داره و من امیدوارم روزی امارات و قطریه و سینگاپور را جلو بزنیم و یا ایرلاینهای خوب رقابت کنیم!
=-=-=-=-=-=-=-= =-=-=-=-=-=-=-=- -=-=-=-=-=-=–=-
**امیدوارم کسانی که در ایران نیت خدمت دارند همیشه شاد باشند و بیشتر شوند*
**و کسانی هم که خیانت میکنند را به خدا میسپارم*

matnetun kheili ghashang bud
dartule khandanesh dastm be shekamam bud ke az khnde monfajer nashe
albatte besyar drdnak hast baraye keshvaremun

سلام. من یکی از کارمندان ایران ایر هستم و افتخار می کنم که یک ایران ایری هستم. اول اینکه دنبال یه مطلبی در گوگل می گشتم که این مطلب شما به عنوان مطلب دوم اومد و من و وادار کرد که بخونمش . دوم اینکه همانطور که بعضی از دوستان برای شما توی کامنتاشون گفتند ، ایران ایر یک زمانی توی دنیا دوم بود و از لحاظ کیترینگ اول، ولی الان به یه حال و روزی افتاده که همه ما قبول داریم. ولی اینکه شرکتی مثل ماهان را شما ازش حمایت می کنی و تبلیغش را می کنی این مطلب را قبول ندارم و موقع خوندنش کلی خنده ام هم گرفت چون ما ها که باهاشون کار می کنیم میدونیم که کجا چه خبره؟ می دونیم که از ایر لاین و علمش خیلی عقبند. مهمانداری فقط به لبخند خوش نیست ، کلی چیزای دیگه هم هست که شما ممکنه ندونی در ضمن باید بدونی که خیلی از خلبان ها و متخصصین فنی ماهان ایران ایری های بازنشسته هستند. ببین عزیز دل ایران ایر اینقدر هنوزم که هنوزه غول هست که اصلا ماهان که خوبه، شرکت های بزرگتر را هم حساب نمی کنه. در خصوص مسائلی که در داخل پرواز شما رخ داده من اطلاعی ندارم ولی به هیچ عنوان باور نمی کنم. شما از همان خانم مهماندار ماهان که براتون کامنت گذاشتند سوال کن ، ازش بپرس دوره های مهمانداریشونا کجا گذراندند؟ بهت جواب خواهد داد: امور آموزش ایران ایر. بهرحال به عقیده من و ما ، ایران ایر هنوزهم با همین هواپیماهای قدیمی از نظر سرویس دهی حرف اول را می زنه و این از تعداد مسافرینی که به لطف خدا روز به روز در حال افزایش هستند پر واضحه. اما اشکالاتی وجود دارد که همه ما ایران ایری ها قبول داریم و سعی می کنیم که مشکلات را مرتفع کنیم . ولی مطمئن باش که ایران ایر اگر الان تحریم نبود به جرات می گم که توی دنیا حداقل جزء ۵ تای اول بود. البته حدود ۴۰ تا هواپیما داره خریداری می شه که با وجود آنها ان شاء ا… مشکلات حل خواهد شد.
نیست پرواز به بال دگران شیوه ما
تا که در خانه ی ما بال «هما» گشترده است.

حمیدرضا:
انشالله علیرضا جان . البته اگر خاصه خرجی ها و ولخرجی هایی مانند خرید ۱۲۰ دستگاه خوردو BMW(در دست اقدام است) برای خلبانان ایران ایر و سفرهای رایگان کارمندان رسمی هما به سراسر دنیا بگذارد. دوست من وقتی هما به شرکت های مختلف بدهکار است و وقتی سالهاست اولویت اول را به چاق کردن کارمندان خاص خودش داده است فکر می کنید نوبت به خدمات بهتر می رسد.

نمی دونم شما اطلاعاتت را از کجا میاری؟ ویا کی این اطلاعات را بهت می ده بهرحال ایران ایر یک هواپیمای ملیه و همه باید به اون افتخار کنیم . همونجور که هر کشوری ایرلاین خودش را داره . ولی اشکالات زیاده و ما هم همونطور که گفتم قبول داریم .
اصولا این مملکت از سی سال پیش ویران شد و همای سعادت ایرانیان هم جدا از این مملکت نیست. همونقدر که عدم مدیریت با دانش را در سرتاسر ایران می بینیم در ایران ایر هم به دلیل دولتی بودن هست. امید است با خصوصی شدن و سرکار اومدن یک سری آدم های با دانش به جای دروغ گوهای بی کفایت درر راس امور مملکت همه چیز درست بشه . ایران ایر که سهله ….

حمیدرضا:
دوست من بنده هم چیزی بغیر از کلام شما منظورم نبوده و نیست من تنها دیدگاه خودم را به عنوان یک مسافر نوشتم. مرا خیلی با سیستم غریبه ندانید. اما نمی شود به بهانه ملی بودن، افتخار گذشته بودن و… عیب ها را ندید و یا دید و نگفت همین رفتار باعث از دست رفتن داراییها شده است. شما فکر می کنید درد کمی است که نتوانی ایرلاین ملی خود را با ایرلاین های دست چندمی کشور بی بنیان و حبابیی مانند امارات مقایسه کرد؟ به خدا قلب انسان میگیرد.
من دست تمامی کارمندان مظلوم و مشتاق صنعت هواپیمایی را که سر در آسمان دارند و پایشان در گل میدریتی گیر کرده است می بوسم. بله صحیح میفرمایید جایی که همه مدیران غیر متخصص و حتی خارج از سیستم باشند چیز بیشتری نمی توان انتظار داشت. به امید آنروز…

سلام به همه
منم با آقا ی علیرضا موافقم
من خودم هم کارمند ایران ایر هستم و این حرف شما رو قبول ندارم .نمیدونم اون روز تو پرواز شما چرا این اتفاقات صورت گرفته ولی بد نیست با یه کم انصاف به این موضوع نیگا کنیم
شما میدونید که ایران ایر در تحریم شدیدی قرار گرفته و هر ماه یه هشدار از IOSA میرسه که فکر نمیکنم شما از اونا با خبر باشین.حالا تو این شرایط به جای اینکه به این شرکت که سرمایه ملی ماست بی اعتنایی کنیم بهتره با پشنهادات و نظراتی که به مرکز ارسال میکنیم به این ایرلاین خدمت کنیم.لازمه بدونین که تنها با یه شکایت مسافر از یک مهماندار هواپیمایی هما بر خودش واجب میدونه که با ایشون خداحافظی کنه

و این سفرهای رایگان همکاران رسمی رو هم که میفرمایین تنها برای کارمندان نیست بلکه برا مسافرین کثیرالسفر هم هست.خب شما هم متونین تو کلوب مسافرین کثیرالسفر ثبت نام کنین تا از مزایای اون استفاده کنین به مانند یک همکار همایی و حتی بیشتر از اون.
در کل امیدوارم این شرکت عزیزمون از تحریم خارج بشه و ماهم بیشتر و بهتر در خدمت شما بزرگواران باشیم.موفق باشین و شاد
انشالله در پروازهای بعدی شمارو زیارت کنیم ………..

حمیدرضا:

انشالله در پروازهای بعدی شمارو زیارت کنیم ………..

این جمله آخر یکم منوترسوند منو چیکار دارید ؟ حالا ما یک انتقادی کردیم چرا سر کوچه قرار میگذارید
مزاح بود دوست من انشالله که هرچه زودتر سایه سنگین تحریم و نادانی مدیران از سر این مملکت به کنار رود

salam
man nemidonam key in matlabo neveshti vali man dashtam to google search mikardam beheshe bar khord karadam kheylii khandidam
man khodam komak khalabane iran air hastam
man karii be mahan nadaram chon on avalan khoososiye badesham tamamiye air portash male sale 2007 hast baradare man havapeymaye iran air male zamane shahe bazihash bazihasham male sale 1995 hast benazaret kodemeshoon khobe az nazare mikaniki omre mofide ye havapeyma 5 sal mibashad bad az 5 sal parvaze dakheli behesh midan / bad az on ham be keshvare ma yaini iran air midan taze faghat roosiye razi shode havapeyma be ma bede
har havapeyma roozi 5 bar par vaz mikone pas bedonn ke harchi be daste ma berese darbe daghoone

nemikham tariif konam ya … vali bedon sherkate mahan tamamiye ghavanine mehmandari va khalabani va amoozeshesho az iran air / shoma age goozaresh mineveshti residegi mishod nesbat be magasa onam to havapeymaha hast .

((yeki az hamkaraye man mehman dar bood tanha ba ye goozareshe mosafer / akhraj shood))

حمیدرضا :
خب خدا را شکر که باعث شدم خنده ای بر لب شما بنشیند محمد جان
ای آقا ما راضی به اخراج کسی نیستیم مگر متخلفین و مجرمین و نامردمان

vaghti saite 3 shab biyan dobalet bad ta saite 4 bad az zoohr bidar bashii badesham parvaz be mashhd dashte bashii be nazare zende miimonii ???? hala fahmiidi hamkaraye ma chera khastan?\

man dashtam serch mikardam ye parvaz be malezi ba iran air baraye madar bozorgam ke zaban balad nist begiram,fekr konam age magas to havapeymash bashe moshkeli nadashte bashe chon on to magas koshtan khebrast

بعداز کلی وقت ګذاشتن و آموزش دادن یک تعداد مهماندار تازه کارو رفتار خوب داشتن با مسافرین وآداب معاشرت وغیره و غیره سوار هوابیمای ایران ایر شدیم که با برخورد زشت مهماندار ایران ایر مجبوربه توضیح واضحات به مهماندارانم شدم و تاسف خوردم که هوابیمای ملی مملکت با تمام علاقه ای له دارم جرا اینګونه شده؟

قباد جان معلمان و مدرسان این ممکلت رنج مضاعفی می کشند . خدا قوت